Recente studies hebben aangetoond dat als gevolg van deze invoering een enorme shift plaats gaat vinden van vervoer over zee naar vervoer over de weg. Van Dalen: ,,Daardoor zou de totale milieuprestatie van het Europese transport wel eens slechter kunnen worden. Daar zit niemand op te wachten!"

Naar aanleiding van de stemming in de Transportcommissie wordt milieu-Commissaris Potocnik per brief gevraagd, met een studie te komen over de gevolgen van de invoering van de nieuwe zwavelnorm. Van Dalen: ,,Pas daarna kunnen eventuele besluiten worden genomen over hoe en wanneer in de hele EU het zwavelgehalte van de brandstof van zeeschepen verlaagd kan worden."

Ten slotte is Van Dalen erg tevreden dat een voorstel om een Europees vlootvernieuwingsprogramma op te starten, niet werd aangenomen. Van Dalen: ,,De Noord-Europese vloot, waaronder de Nederlandse, heeft de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in schone en moderne schepen. Het kan niet zo zijn dat de Europese Unie het nut van deze investering teniet doet door de Zuid-Europese vloot met subsidie te gaan vernieuwen. Dat is eenvoudigweg concurrentievervalsing."